因为提前60天购票，所以很多网友都开始囤票，最新的政策是开车前15天退票是不收手续费的，所以开车前15天左右捡漏的机会还是相对来说比平时要大一点。那么究竟是一个什么样的原理呢？接下来，东坡小编给大家介绍一下。
铁路相关人士表示，今年春运车票提前60天放出，很多热门线路“秒空”，加上“提前15天退票不收取手续费”的新政，引发了网友的“囤票大战”。不过，大多数“囤票党”都会选择在开车前15天左右退掉多买的车票。也因此，“囤票”大战后，必将引发更加频繁的退票潮，而这时候将会有大量车票回到售票系统内。
与老王的经历一样，今年很多人加入到抢退票的“捡漏”大军中，之所以形成这样的新潮流，专家解释道：“其实买票的人还是那么多，铁路运力也是只升不降，但因为60天预售期及相关政策的出台，导致很多人开始囤票，一旦买到更合适的再去退票，这就造成了一手票紧张、二手票数量增多，人们需要及时调整抢票的思路。”
小李总结的“捡漏”三个黄金时间点分别为：第一，如果没能在第一时间抢到车票，建议在开售后45分再次扫票。因为网购火车票需要在45分钟内付款，经常会有旅客锁定车票后未能及时付款，导致车票重新返回系统重新发售；第二，根据退票的规律，一般在22点到23点是旅客退票的高峰，可在这时捡漏；第三，列车沿途会停靠多个车站，铁路部门会按照一定比例给每个站分配票额。一旦某个车站有未售完的票，在开车前一天，余票将会返回系统进行二次出售。
而在具体的操作上，小李说如果仅凭人手工，在找车次、找车票、再到填写资料、验证码的全程中，很可能合适自己的车票就已经被其他人抢走了，所以选择合理的抢票软件会事半功倍，而小李用的是在今年春运抢票过程中成功率颇高的百度卫士，只需要填写自己的相关信息，就可以直接智能筛选出合适的火车票，等于用电脑代替人脑，搜罗“落网之票”的效率、抢票成功率都会更高。据了解，今年春运百度卫士已为700余万网友抢到回家的车票，成功率和数量明显高于其他抢票软件。
