手动挡好还是自动挡好 手动挡和自动挡对比分析

作者: 不详 2015/1/21 13:20:10

很多驾校学车都是学的手动挡,但是现在越来越多的人们还是热衷于自动挡。手动挡好还是自动挡好呢?接下来,介绍一下。

手动挡好还是自动挡好

一、价格和维修费用:和自动挡相比,手动挡价格更便宜,油耗更低。

  目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。

  但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。

  二、安全性与省油。

  在省油方面来看。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。

  不过从安全性方面看。空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。

  总结:

  1.如果纯粹由经济角度考虑,抑或您是一位喜欢在发动机转速表指针徘徊在6500转的红色区域附近的轰鸣声以及路人惊异的目光中“过把瘾”的赛车爱好者,那么就别犹豫了,对您来说;非手动变速器莫属。

  2.如果您是一位斯文儒雅的绅土或淑女,喜欢在和风轻拂面颊的喜悦中尽享行云流水般的轻松驾驶。那么,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容。

  3.如果您的“爱车”除您之外还时常由您的爱人、情侣或亲戚朋友共同驾驶。而经济条件又允许您为使更多人得到满足而作出小小的牺牲,那么——您已经猜到了双模式变速器将是您无悔的选择。

  手动变速也好,自动变速也好.不同的汽车自有不同的个性。笔者谨真诚地希望每一位购车者最终都能选择一部自己真正乘心如意的座驾。

手动挡的优势之处

对于消费者来说,购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题,许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡,真正适合自己的才是最理智的选择。

不过,从综合方面比较,手动挡的车比自动挡的车略占优势,这些可以从以下几点说明。

其一,在购车价格上:

在相同品牌相同型号的情况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。

其二,在维修费用上:

手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车由于是国外产物,我国目前对于自动挡的车研制不够成熟,因此在维修费用上要比手动挡的多。

其三,在驾驶乐趣上:

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。

其四,在驾驶安全上:

这一条是重中之重,其实道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死!我们在驾校学车时,基本上练的都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后再踩刹车,这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时,尤其是新手,本来操作就不熟,在遇到紧急情况时都会手忙脚乱,往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题,因为踩刹车之前都会先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,会安全的许多。而自动挡的车就不同了,自动挡的车没有离合器,加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的,因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故!纵观错将油门当刹车踩的事故中,几乎全是自动挡车干的!因此,在驾驶安全上,手动挡的车可完爆自动挡的车!

自动挡怎么样

介绍

先以本田新雅阁为例(新雅阁)的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位。

P(park)代表泊车挡,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!

R(reverse)代表倒车挡,这个相信不用过多解释吧!

N(neutralgear)代表空挡,和手动挡的空挡一个意思,用于短暂停车时使用!

D(drive)表示前进挡,这个挡位下变速箱会在1~5挡根据速度和油门情况自动切换!

3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1~3挡自动切换,不会升入4、5两挡。可在交通不太通畅的时作为限制挡使用,可以避免3挡和4挡间的跳挡情况!

2表示2挡,此挡时,变速箱就在2挡上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,可避免1和2挡以及2和3挡间的跳挡!

1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。

其他自动挡车辆可能出现的挡位还有S挡、L挡(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、ODOFF按键等。

S表示运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速挡,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

ODOFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。


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